Carport: Mere end bare en hostel

Carport: Mere end bare en hostel


Ressourcehusejere ejer, hvordan man bruger carport på mange måder. Hvem ønsker at gennemføre de ideer, men skal tage hensyn til bygningsreglementer.

Grundlæggende om brugen af ​​carporte

enkelt carport og dobbelt carport og garage er bygninger, der er forbundet med en bestemt anvendelse, den garage af køretøjer behøver ikke at blive godkendt. Bygningen skal dog indberettes til bygningsmyndigheden.

Bygningerne ligger normalt uden for ejendommens grænser og er underlagt særligt strenge regler. Disse varierer alt efter stat og kommune.

I de fleste føderale lande må længden ikke overstige ni meter, og højden må ikke overstige tre meter. Selv brug er obligatorisk. Strukturen skal tjene som formål at parkere et køretøj. Hussejere, der også ønsker at bruge carport til andre formål, skal i princippet få tilladelse til det.

Ovenstående målinger er generelt ikke gyldige, hvis carporten er helt inden for byggegrundlaget for ejendommen. Men selv her er godkendelsen af ​​myndighederne nødvendig.

Opførelsen af ​​et lille opbevaringsrum, den midlertidige brug som festlokale eller som overdækket terrasse er normalt ikke noget problem. Så længe bygningen er overvejende parkeringsplads til bilen, er det ikke noget problem. Grønning af taget er også normalt muligt uden store problemer. Opførelsen af ​​terrasser, skal altaner og endda af fotovoltaiske systemer skal godkendes på forhånd altid.

Det skal iagttages

i det grønne tag fleste carporte har en højde på næsten tre meter. Grønne øger den samlede højde, så det er ikke altid tilladt. Men ingen gelænder kan oprette en grøn plads på mange carporte, som ikke kan vokse over det tilladte niveau i bygningen.

, før du anvender nogen boligejer skal naturligvis passe på statik. Metalstativene eller konstruktionstømmerne er designet til en bestemt belastning. Almindeligt letvægts bølgepapp eller plast tag vejer meget mindre end et grønt tag. Under visse omstændigheder er det tilstrækkeligt at styrke konstruktionen med stiver eller lim træ.

Grønne tage forbedrer mikroklimaet i huset og reducerer CO 2 globalt. De er også visuelt tiltalende. De fleste vokser på tagene vilde planter, der ikke kræver nogen pleje. Tagene er kun delvist tilgængelige og kan ikke bruges som en terrasse.

tagterrasse eller terrasse med udsigt over parkeringspladsen

, højden og den manglende stabilitet i carporten er de største hindringer, når en eksisterende carport på at begrænse bygninger, der skal bruges som en terrasse. Afhængigt af gældende bygningsbestemmelser skal rækværket have en højde på 80 til 90 centimeter. Selv med en lav carport, der kun er 2,70 meter høj, er det ikke muligt at lade sig gøre uden at overskride den tilladte højde på tre meter.

Selv en ny bygning er næppe mulig nær ejendomsgrænsen. Taget sammen med gulvet har en tykkelse på 80 til 100 centimeter, med rækværk forventes at være mindst 160 centimeter. Dette efterlader kun en lille højde på højst 140 centimeter. Dette er ikke nok til en parkeringsplads. Uden godkendelse af opførelsen af ​​en terrasse er således ikke muligt, hvis kun for højden.

Hvem ønsker at bruge tag som et sæde, kravene til konstruktion af terrasser eller altaner skal overholde. De fleste bygningsmyndigheder gør en tilladelse afhængig af, om naboen er enig. Især i en delt dobbelt carport, giver det mening at bygge videre på en terrasse til fælles brug.

Hvis træer, buske eller grænse vægge blokere udsigten fra den nye terrasse til naboen hvis samtykke er ofte ikke nødvendigt. Myndighederne beslutter sig normalt efter et besøg og tager højde for de nøjagtige forhold, inden de går ind for at opbygge en terrasse.

Hvis bygningen går i gang med juridiske forhindringer, står der intet i vejen for byggeri. en terrasse er strengt taget etableret i post og stråle konstruktion, hvorunder kan også parkere en bil

strøm fra taget -. den kloge løsning

Også til opførelse af et solcelleanlæg er godkendelser nødvendige. Mange producenter af carports har modeller i programmet, hvis tag indeholder et fotovoltaisk system. Strømmen er beregnet til belysning af haven og opladning af en solbil. Sofistikeret elektronik, såsom invertere er ikke påkrævet derfor.

Selv krisecentre med en afvalmede eller gavl tag kan udstyres med en sol eller solcelleanlæg. Kun på et tag med asbest beklædning er forbudt at bygge faciliteterne.

hjælp fra en professionel anbefales kraftigt. Reglerne for tilladelserne er ret komplicerede. På den anden side understøttes bygningen ofte af tilskud, forudsat at udlejer opfylder visse betingelser. På grund af den stadigt skiftende juridisk gode råd giver mening.

Den dobbelte brug af carporte er kompliceret, men

Ideen om nem brug til forskellige formål, taget af bilen husly værd, er ikke realistisk. Men gevinsten i ekstra ledig plads eller el til en elbil er værd at gøre. Teknisk set er der ingen uløselige problemer, men juridisk kan det være svært

installere solcelleanlæg. Hvad det koster

Disse og mange andre spørgsmål besvares i prisen radar på emnet solcelleanlæg



Del dette:


Kommentarer

Forrige artikel

Forlæng din karport smart